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46,000円
13,000円
50,000円
30,000円
11,142円
J様 専用
38,000円
ランドローバー ディフェンダー スターターモーター セルモーター
42,000円
セイコー/SEIKO/スポーチュラ キネティック/クロノグラフ/ホンダレーシング F1 エディション/SLQ021J1/9T82-0AG0/メンズ/オートクォーツ
175,000円
ショルダーバッグ ステラマッカートニー
28,888円
茨城 ニプロ フレールモア FZ-1402 トラクター用 ハンマーナイフモア FZ1402 草刈り
150,000円
クラウンアスリート210 サイドステップ モデリスタ
21,019円
ダイハツ ハイゼットトラック 純正幌
33,500円
CHANEL シャネル マトラッセ コットン キャンバス 金具 Wフラップ
162,700円
美品 ドゥーズィエムクラス /アダワス ニットガウン
27,333円
★希少★ 京都 祇園祭 長刀鉾 音頭取 扇子 表装品
70,000円
151,099円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライトの点灯や、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。LEDヘッドライトを装着されている場合、アイドリング時や低回転時のちらつきなども解消されます。
ヒーターベスト等も取付けされる場合は大容量タイプのACGコンバージョンキットをお勧めいたします。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・ACハーネス・ダイナモカバースペーサー・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。(2023年 5月 8日 9時 03分 追加)質問覧からの直接のお取引はお断りさせていただいております。(2023年 5月 8日 14時 51分 追加)公正を期すため、質問覧からの直接のお取引はお断りさせていただいております。